Friday, 28 Nov 2025

Otocoid, Jakarta – Fitur keselamatan pada kendaraan terus berkembang seiring dengan bertambahnya kesadaran masyarakat terhadap keselamatan dalam berkendara. Terdapat dua konsep fitur keselamatan, yaitu Fitur Keselamatan Pasif dan Keselamatan Aktif. Keselamatan Pasif adalah fitur keselamatan yang bertujuan untuk melindungi penumpang di kabin saat terjadi kecelakaan, sementara Keselamatan Aktif merupakan fitur keselamatan yang bertujuan untuk mencegah terjadinya kecelakaan.
Salah satu fitur keselamatan aktif adalah Vehicle Stability Control (VSC). Pada prinsipnya VSC berfungsi menjaga putaran roda agar terhindar dari selip ketika mobil sedang berakselerasi. Gejala selip itu sendiri terjadi umumnya karena permukaan aspal yang licin sehingga roda tidak punya daya gesek yang cukup untuk melajukan mobil.
Overspin atau ban selip dapat membuat mobil menjadi susah dikendalikan sementara fitur VSC membuat pengemudi bisa mengendalikan mobil dengan mencegah roda overspin. Pada teknologi yang lebih canggih, intervensi VSC bisa merambah ke fungsi rem pada roda yang mengalami overspin. Cara kerjanya adalah dengan memanfaatkan sensor yang mendeteksi kecepatan putaran roda. Sensor tersebut akan mengatur torsi agar pas sehingga roda terhindar dari selip. Salah satu kondisi yang membuat fitur canggih ini bekerja adalah saat sedang hujan lebat dan mobil melintasi genangan air yang cukup tinggi. Ketika jalan licin, traksi roda pun akan berkurang sehingga memengaruhi pengendalian mobil. Namun karena ada VSC mobil tetap bisa dikendalikan dengan aman.
Simak terus berita terkini di oto.co.id
[Otocoid, Dovanda]