Melewati Jalanan Banjir? Begini Caranya!

Otocoid, Jakarta – Memasuki musim hujan sejumlah jalan mulai tergenang air bahkan sampai banjir. Banyak pengemudi yang terpaksa melintas karena situasi mendesak. Perlu diketahui, tidak semua mobil aman melewati banjir, terutama jika ketinggian air sudah melebihi batas aman mesin dan sistem kelistrikan.

Salah satu bagian paling krusial yang harus diwaspadai adalah posisi intake manifold atau jalur udara masuk ke mesin. Jika air masuk ke ruang bakar, mesin akan mengalami water hammer dan bisa rusak total. Karena itu, kita wajib mengenal mobil supaya bisa semakin yakin saat memutuskan akan mengemudi melewati banjir. Walaupun mobil kita memiliki ground clearance yang tinggi, tidak ada salahnya untuk berjaga-jaga jika genangan banjir sudah mulai mencapai area foglamp atau mendekati ujung kap mesin. Lebih baik disarankan untuk menunggu, atau mencari jalan yang lebih aman.

Patokan toleransi aman saat akan melewati banjir adalah 33 cm atau ketinggian air menutup setengah ban. Dengan pertimbangan adanya posisi transmisi dan kelistrikan yang sebaiknya tidak terendam air. Berikut adalah tips mengemui disaat banjir:

1. Perkirakan kedalaman air terlebih dahulu, lihat mobil lain yang lewat. Jika ketinggian air berada lebih dari setengah ban, jangan dilewati tetapi cari jalan lain yang lebih aman
2. Gunakan gigi rendah, jika transmisi manual gunakan gigi 1 atau 2. Mobil otomatis juga bisa gunakan gigi L, S, atau yang terendah. Ini bertujuan agar tenaga mesin mobil stabil dan tidak perlu menginjak gas terlalu dalam
3. Jaga putaran mesin stabil, jangan menginjak gas secara mendadak serta pertahankan putaran mesin di 1.500 – 2.000 rpm
4. Jalan perlahan sekitar 5-10 km/jam secara konstan. Jika terlalu cepat akan membuat gelombang air naik ke kap mesin dan masuk ke intake manifold. Jangan berhenti di tengah banjir karena air bisa masuk ke knalpot dan mesin berpotensi menjadi mati karena kemasukan air
5. Setelah keluar dari banjir segera cek rem. Tekan beberapa kali pelan untuk mengeringkan kampas. Jika terasa licin, berhenti sebentar untuk mengeringkannya.

Jika setelah melewati genangan banjir mobil terasa tidak normal dan terasa ada gejala seperti mesin tiba-tiba mati dan tidak mau menyala, suara mesin yang kasar dan ngelitik, bunyi knalpot yang berbeda dari biasanya dan mengeluarkan asap putih tebal maka jangan paksa untuk menyalakan mobil karena jika dipaksakan khawatir akan membuat mesin jebol yang disebabkan oleh water hammer. Segera panggil towing dan bawa ke bengkel resmi atau bengkel terdekat untuk segera ditangani.

Simak terus berita terkini di oto.co.id

 [Otocoid, Dovanda]

related news

The Noble Toughness, The New Mazda CX-60

Hyundai Stargazer Cartenz & Cartenz X Raih Penghargaan Bronze di The Drum Awards 2025

Bagaimana Cara Vehicle Stability Control (VSC) Bekerja?