Monday, 16 Jan 2017
OTOCOID, Inggris - Pabrikan asal Inggris, Bentley mengumumkan produksinya yang tercepat dan terkuat, yaitu Bentley Continental Supersports. Kecepatan tertingginya diklaim mencapai 336 km/jam, dengan akselerasi 0-60 km/jam hanya dalam 3.4 detik dan 0-100 km/jam dalam 3.5 detik. Hal ini menjadikan Continental Supersports terbaru ini menjadi mobil mewah berpenumpang empat yang tercepat dan terkuat di dunia.
Kekuatannya didapat dari mesin Bentley W12 terkuat sejauh ini dengan tenaga mencapai 710 PS (700 BHP), dengan torsi 1,017 Nm (750 lb.ft). Mesinnya berimbuh turbo dan perangkat hardware mesin, dan verctoring system untuk torsi yang membuat Continental Supersports ini lincah dan juga bertenaga. Sementara itu, Styling yang unik baik di dalam maupun di luar mobil ini memberikan model ini penampilan atletis yang menonjolkan potensi performanya.
Wolfgang Dürheimer, Chairman dan Chief Executive Bentley Motors, mengatakan, nama Supersports legendaris di Bentley. Dari Supersports pertama tahun 1920an, hingga Continental Supersports 2009, dan sekarang penyempurnaan ketiga dari model ikonik ini –adalah nama yang menggairahkan, menggelisahkan, dan menggetarkan jiwa. “Hanya Bentley yang bisa menciptakan mobil yang memadukan performa luar biasa dan kemewahan tak tertandingi,” ujarnya.
Kunci Supersport adalah desain yang baru, turbochargers dengan kapasitas lebih tinggi, dan sistem pendingin charge-air yang telah diperbaharui yang menciptakan lebih banyak dorongan dan tambahan tenaga. Dalam rangka untuk menambahkan output, peningkatan atau upgrade telah dilakukan pada cranktrain Continental, termasuk main and conrod bearings baru.
Dalam hal untuk mengendalikan performa yang sangat besar ini, Supersports baru ini dilengkapi dengan rem carbon-ceramic performa tinggi dengan pendingin yang ditingkatkan. Rem cakram yang digunakan adalah yang terbesar di tipenya dan di dunia, menyediakan performa terbaik dengan memudar secara minimal dalam kondisi ekstrim.
Rem berada dibalik velg 21’’ yang sangat ringan, hal ini yang menyebabkan pengurangan massa unsprung hingga 20 kg. Penghematan sebesar 5 kg juga ditawarkan secara optional melalui sistem titanium exhaust. Supersports baru ini adalah yang penyempuraan paling ringan yang pernah ada dari Continental GT dan lebih ringan dari model Supersports 4 penumpang keluaran tahun 2009.
Penampilan ini cocok dengan handling yang atletis. Supersports secara spesifik mengkalibrasi dan meningkatkan versi dari sistem pertama torsi vectoring yang dikenalkan dalam Continental GT3-R. Meskipun fokusnya pada kedinamisan berkendara, suspensi dinamis Supersport yang lebih rendah dan menegang diatur untuk mempertahankan kualitas berkendara yang mewah untuk penumpang yang ingin untuk melakukan perjalanan jarak jauh dalam kenyamanan tertinggi.