Hubungi Kami
- Telp : 1500 686
- |
- Email : cs@oto.co.id
Hubungi Kami
Thursday, 08 Sep 2016
OTOCOID, Seoul - Banyak pabrikan otomotif dunia berlomba-lomba untuk menciptakan produk yang berteknologi tinggi dan membuat mobil menjadi lebih efisien. Kali ini inovasi datang dari manufaktur otomotif asal Korea Selatan yang tengah mengembangkan sistem transmisi dengan dengan tingkat percepatan 8-speed. Rencananya transmisi terbaru ini akan disematkan pada model terbaru Cadenza yang akan diluncurkan tahun depan.
Dengan tingkat percepatan yang mencapai 8-speed, KIA Cadenza diyakini akan menciptakan penggunaan bahan bakar yang lebih irit dan ramah lingkungan. Transmisi ini rencananya akan dipadukan dengan sistem penggerak roda depan, seperti milik Cadenza. Transmisi yang dinamakan FWD 8 AT ini juga disebutkan memiliki tingkat efisiensi dalam hal tekninal dan perpindahan transmisinya sangat halus.
KIA menyatakan, FWD 8 AT memiliki bobot 3,5 kg lebih ringan dibanding transmisi 6-speed dan membutuhkan ruang yang sama dengan model konvensional. Pengembangan transmisi ini disebutkan telah dilakukan sejak 2012 dan KIA juga telah mendaftarkan 143 hak patennya terkait data agregat. Mobil yang akan dilengkapi transmisi ini, yaitu KIA Cadenza diperkirakan akan diluncurkan pada 2017 mendatang dan dilengkapi mesin 3.3. L V6 GDI.
Selain Cadenza, kedepannya, KIA berencana menawarkan beberapa model khususnya yang berada di segmen menengah, dan besar namun hanya dapat diaplikasikan di front wheel drive yang memang menjadi tujuan utama. KIA mengatakan proses pembuatan transmisi 8-speed ini dapat mengurangi ukuran pompa minyak di gearbox yang bisa mengakibatkan hilang tenaga di transmisi konvensional.
Tak hanya itu, body valve juga disederhanakan dengan mengurangi jumlah katup dari sebelumnya 20 dari transmisi lama, menjadi 12 dengan perpindahan transmisi yang lebih cepat. Jika dibandingkan dengan transmisi 6-speed AT yang melekat pada model-model KIA sekarang, transmisi FWD 8 AT ini lebih ringan namun membutuhkan ruang yang lebih besar.
Perubahan terbesar adalah perbandingan antara gigi tertinggi dan gigi terendah yang meningkat 34% jika dibandingkan 6-speed dengan memberikan dorongan untuk tingkat ekonomis bahan bakar, serta mengurangi kebisingan, getaran, dan kekerasan di berbagai cara mengemudi.
