Hubungi Kami
- Telp : 1500 686
- |
- Email : cs@oto.co.id
Hubungi Kami
Thursday, 27 Feb 2020
Otocoid, Jakarta – Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku agen pemegang merk Suzuki di Indonesia belum lama ini secara resmi meluncurkan SUV XL7 di Indonesia. Mobil yang sebelumnya hadir lebih awal di India dengan nama XL6 ini dijual dengan tiga pilihan varian: Zeta, Beta, dan Alpha sebagai varian tertinggi.
Hadirnya XL7 di Indonesia pun membuat gempar ranah otomotif tanah air, pasalnya dengan fitur dan spesifikasi yang ditawarkan, Suzuki XL7 diakui menjadi pilihan SUV dengan harga jual cukup terjangkau yakni mulai dari Rp 230 juta hingga Rp 267 juta di varian tertinggi.
Lalu dengan harga tersebut, fitur dan spesifikasi apa yang ditawarkan SUV Suzuki XL7? Untuk menjawab pertanyaan itu, berikut adalah rangkuman lengkap fitur Suzuki XL7 oleh redaksi Oto.co.id
Dok: Oto
Tak bisa dipungkiri, menatap XL7 rasanya masih tak bisa lupa dengan sosok All New Ertiga. Memang, XL7 maupun XL6 adalah All New Ertiga yang di-upgrade dari tampilan dan jeroan supaya bisa menjadi SUV. Model keduanya pun dibangun menggunakan platform Heartect persis dengan Ertiga. Tapi yang cukup membedakan adalah tampilan luarnya.
Layaknya SUV beraliran Crossover, Suzuki XL7 hadir dengan sejumlah pembaruan dari sisi body yang mendapat beberapa aksesoris pelengkap dan pelindung juga termasuk grille yang berbeda. Pada bagian atas pun berbeda dengan adanya roof rail, over fender hitam dan spoiler belakang pada varian Alpha. Sementara pembeda yang ada di sisi samping dan belakang adalah desain velg serta buritan baru yang menjadikannya mudah dikenal sebagai XL7 ketimbang Ertiga.
Tampilan luar yang macho dari XL7 tidak akan terlihat tanpa diimbangi dimensi mobil yang kekar. Hal ini pun sekaligus menjadi pembeda antara XL7 dengan basisnya.
Secara keseluruhan dimensinya bertambah besar dari Ertiga reguler. Suzuki XL7 hadir lebih panjang 55 mm, lebih lebar 45 mm, juga lebih tinggi 20 mm. Secara detail, XL7 punya panjang 4.450mm, Lebar 1.775mm, Tinggi 1.710 mm, Jarak sumbu roda 2.740mm dan yang paling menarik adalah Ground clearance naik dari 180mm menjadi 200mm.
Dengan naiknya ground clearance sebanyak 20mm, alhasil XL7 bisa menjamin kenyamanan berkendara di medan yang kurang mulus maupun menghindari genangan air.
Dok: Kumparan
Sebagai sosok mobil yang ditransformasi dari MPV ke SUV, maka sistem keamanan baik bagi kendaraan maupun pengguna otomatis harus punya peningkatan sektor keamanan. Hal itu tak lepas karena mobil bertipe SUV dapat difungsikan dalam berbagai medan.
Sebagai solusinya, Suzuki XL7 punya fitur standar yang telah dilengkapi dengan rem ABS, EBD, dual SRS airbags, jok ISOFIX, kunci immobilizer, sensor parkir, dan alarm. Khusus varian bertransmisi otomatis ditambahkan kamera belakang.
Tak cuma itu, untuk dua varian tertingginya yakni Beta dan Alpha sudah lengkap dengan fitur Hill Hold Control dan Electronic Stability Program (ESP) alias kontrol traksi. Ya, walaupun fitur tersebut sebenarnya sudah tersedia di varian Ertiga Sport.
Sedangkan khusus tipe Alpha dilengkapi fitur Smart E-Mirror, yang memungkinkan visibilitas ke belakang lebih luas lewat tampilan di spion tengah.
Lanjut ke aspek hiburan dan kenyamanan, Suzuki Indonesia menyematkan berbagai tambahan yang tidak dimiliki Ertiga pada SUV Suzuki XL7. Fitur-fitur tambahan tersebut adalah head unit layar sentuh 8 inci baru, arm rest baris depan dan tengah (khusus Beta dan Alpha), dan tombol pengaturan audio di setir untuk semua tipe.
Masih secara khusus untuk dua varian atas, Suzuki juga menambahkan power outlet semua baris (Zeta hanya di depan), AC digital dengan auto climate dan heater, keyless, cup holder lipat di bawah kisi-kisi AC, serta tambahan tweeter di dashboard.
Tak lengkap rasanya membahas mobil tanpa mengulas tenaga dari mesin yang ditanamkan. sektor jantung mekanis, Suzuki tetap mempertahankan mesin yang disematkan Ertiga pada XL7. Mesin K15B berkubikasi 1.462 cc yang memproduksi tenaga 102 dk di 6.000 rpm dan torsi maksimum 138 Nm di putaran 4.400 rpm.
Terlepas dari tenaga yang mampu dikeluarkan, ada faktor lain yang harus diperhatikan yakni konsumsi bahan bakar. Meski hingga saat ini Suzuki belum mengundang sejumlah wartawan untuk melakukan rangkaian test drive termasuk keiritan, namun semua bisa mengacu pada konsumsi bahan bakar Ertiga yang terkenal irit.
Bagaimana tidak, berdasarkan pengetesan Suzuki bersama beberapa wartawan pada 2018 lalu, All New Ertiga mampu mencapai konsumsi paling irit di angka 6,2 liter atau 29,67 km per liter. Semoga secepatnya Suzuki bisa mengumumkan hasil pengujian XL7 dengan hasil yang serupa atau lebih irit dari All New Ertiga.
Dok: Kumparan
Terakhir, untuk membungkus rangkuman fitur dan spesifikasi dari Suzuki XL7, redaksi akan sampaikan Suzuki XL7 sudah tersedia di jaringan penjualan dan siap dikirim ke konsumen tanpa inden. Sementara itu informasi penutup adalah pilihan warna dan daftar harga lengkap SUV Suzuki XL7 untuk konsumen yang ingin segera meminangnya. Berikut adalah informasinya:
Tipe Zeta dan Beta: Prime Cool Black, Pearl Snow White, Pearl Burgundy Red, dan Magma Gray Met
Tipe Alpha: Rising Orange+Black, Brave Khaki+Black, Prime Cool Black, dan Prime Snow White.
Berikut rincian harga Suzuki XL7:
Zeta M/T Rp 230 juta
Zeta A/T Rp 240, 5 juta
Beta M/T Rp 246, 5 juta
Beta A/T Rp 257 juta
Alpha M/T Rp 256,5 juta
Alpha A/T Rp 267 juta
